Ниска ефикасност преноса је инхерентна мана клинастих каишева, која је повезана са њиховом основном структурном формом. Побољшање дизајна и услова коришћења може само да ублажи овај проблем, отежавајући његово суштинско решавање и постизање задовољавајућих резултата. Клинасти каишеви су у основи повучени у индустријализованим земљама и замењени уским клинастим каишевима и другим новим типовима каишева. Кинеске нове машине и опрема такође су постепено промениле пренос клинастог каиша у уске клинасте каишеве. Пренос уског клинастог каиша има предности велике снаге преноса, мале величине преноса, велике дозвољене брзине каиша, високе ефикасности, дугог века трајања и очувања енергије, и широко се користи у различитим брзинама велике, средње и велике снаге машина.
